ドア開かず乗客は窓から脱出、全員避難に１０分！凶悪犯に備える時代に…。

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836日目です(^^)/

はるりん

怖かっただろうね(-_-;)

カトちゃん

急に何の話👀？

はるりん

京王線の放火事件だよ(-_-;)

カトちゃん

怖すぎる(-_-;)

はるりん

窓から脱出した人もいるんだって…。

カトちゃん

窓から脱出する練習をしておかないと…。

はるりん

すぐにドアが開かなかったみたいだからね…。

ドア開かず乗客は窓から脱出、全員避難に１０分！

怖すぎる(-_-;)

そんなニュースを見つけましたΣ(￣□￣|||)

※2021年11月2日のニュースです。

ドア開かず乗客は窓から脱出、全員避難に１０分…京王線の事件受け国交省「扉開放を」

マジ卍👀！

炎の熱と煙🔥🔥🔥

そして

刃物を持った凶悪犯🔪

当たり前ですが一刻も早く逃げたい状況ですよね(-_-;)

そんな時に電車のドアが開かないってかなりの恐怖だと思います(>_<)

窓から脱出

ってことですが僕のような運動不足で肥満オッサンだと

無理かもしれません(>_<)

とはいえ

車両火災の発生ということなら駅設備への延焼を防ぐためにも

安易にドアを開けない！

って判断したことは間違いとは言えないんじゃないかな？

電車は長いですからなかなか

乗務員に正確な状況が伝わらない！

国土交通省は

『緊急時にはドアとホームドアがずれた場合でも、双方の扉を開けて乗客を誘導するよう鉄道各社に指示した。』

ってことですが状況によっては被害が大きくなるかも…。

結果論だけでこう指示したんでしょうが

まずは大変な状況で対応にあたった現場の方たちに

労いの言葉

をかけてあげて欲しいですね(-_-;)

まさに

事件は会議室で起きているんじゃない！

現場で起きてるんだ！

って感じです(-_-;)

※YouTubeより

凶悪犯に備える時代に…。

以前

付属池田小事件から19年！凄惨な事件を無くしていくために…

の記事でも書きましたが

凶悪な大人が想定外を起こした時に

被害なしに抑えるマニュアルなんて簡単に作れるわけがないです(-_-;)

でも今は

凶悪犯に備える時代に突入しました(-_-;)

どれだけ大変でも凶悪犯に対するマニュアルや対策を

作っていかなければいけないんでしょうね(>_<)

今回の事件では

乗務員が状況を把握しづらかったことが問題だったのかもしれません。

それなら

防犯カメラを設置して

運転席や車掌室から乗客車両の様子を見れるようにしたら良いかもしれませんね！

刃物を持った凶悪犯を抑えるために電車内に

さすまた等を設置する

のも良いかもしれません(^^♪

なんにしろ今回の事件では

本来止まらない最寄り駅に止めて避難出来る状況を作っていただいた

運転士さんに感謝です(^^♪

そして

ケガをされた方々の早期回復を祈ります🥺

今日も記事を読んで頂いてありがとうございます(^^♪

新しい記事を楽しみにしていてくださいね(^^)/

カトちゃん

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